В Хямеенлинна начинают появляться стойки для велосипедов, с которых не так то просто украсть.

Linnan Infran kunnossapitomestari Miika Salminen valvoi maanantaina, kun torille asennettiin kaksi runkolukollista pyörätelinettä. KUVA: Markku Tanni

Обслуживающий мастер Linna Infra — Miika Salminen, координирует установку двух велосипедных стоек на площади в понедельник. Фото Markku Tanni.

Linnan Infran Mikko Lehtinen mallaa pyörän huoltopistettä torilla. Pömpeli pultataan paikoilleen lähipäivinä uusien telineiden viereen. Kuva: Markku Tanni

Работник Linna Infra – Mikko Lehtinen присматривает место для установки точки технического обслуживания велосипедов на площади. Точка будет установлена в ближайшие дни рядом с новыми велосипедными стойками. Фото: Markku Tanni

 

На парковке центральной площади, в непосредственной близости к дверям Р-киоска, происходит суматоха, работники Linnan Infra вызывают интерес прохожих установкой зелёной кабинки.

Полутораметровая кабинка – стойка технического обслуживания, где в ближайшее время велосипедисты смогут сами подремонтировать свой велосипед.

По оценке обслуживающего мастера Miika Salminen, сервисный центр будет открыт для горожан в течение пары дней.

На завершение работ повлияет то, насколько долго прийдётся играться с установкой.

Если точка не сможет быть твердо установлена на брусчатку, значит нужно начинать все сначала.

Один из вариантов: демонтировать булыжники, установить вместо них гранитную плиту и прикрутить будку весом несколько десятков килограмм на место. Тогда это будет не так просто свалить оттуда.

Готовая точка будет работать без электричества. Велосипедные шины можно накачать с помощью ножного насоса.

Велосипедна монтировка, шестигранные ключи и другие необходимые инструменты, прикреплённые с помощью тросов.  Дюжина инструментов, при помощи которых можно провести базовое обслуживание велосипеда.

В ближайшие дни жители Хямеенлинна получат дополнительные места для хранения велосипедов, в общей сложности 240 мест.

В понедельник в центральном районе, Linnan Infra начала установку каркасов для велосипедных стоек.

Сперва, конечно же, на площади. На углу Р-киоска установим две стойки. Постараемся закончить монтаж на этой неделе, сообщает Salminen.

Город получит 17 новых велосипедных стоек, четыре из них имеют крышу.

Велосипедные стойки появятся: Reska (пешеходная зона в центре Хямеенлинна), Linnanpuisto (парк возле замка), перед подземным переходом возле торгового центра Tavastila, на экспресс-остановке Eureninkatu, и три стойки на Palokunnankatu из-за автобусной станции.

Также на Kuljettajanpolku, с восточной стороны рельс вблизи железнодорожного туннеля, установим пару дополнительных вело-стоек. В свою очередь, на железнодорожном вокзале Iittala, планируется установка одной стойки, говорит Salminen.

На одну стойку помещается 16 велосипедов, по одному с каждой стороны и под крышу восемь.

При пристегивании своего велосипеда необходимо смотреть в оба чтобы не пристегнуть одновременно и соседний велосипед, смеётся Salminen.

Велосипедные стойки обойдутся городскому бюджету в 15-20 тысяч евро.

Инвестиции в повышение безопасности. Велосипед сложнее украсть, когда его можно пристегнуть к стойке не за колесо, а за каркас, рассказывает Jussi Yli-Seppälä транспортный планировщик.

По его мнению, выбор на пристегивание велосипеда за каркас падает потому, что современные велосипеды начинают делать гораздо легче чем прежде.

Новые велосипеды не выдерживают такой же нагрузки, как прежние, например дисковые тормоза ломаются более легко.

Помимо этого, в традиционных велосипедных стойках, при попытке вытащить свой велосипед из моря велосипедов легко повредить шины или обод колеса соседних велосипедов.

Старые стойки, в конце концов, будут отправлены на переработку для повторного использования или в утилизацию.

– Зависит от того, в каком состоянии они находятся. На прошлой неделе, одну стойку на площади машина раздавила всмятку, говорит Salminen.

 

Велосипедные стойки и точка техобслуживания.

Город инвестировал деньги в точку технического обслуживания и в 17 велосипедных стоек, четыре стойки с крышей.

Велосипедные стойки располагаются вокруг города, например, на парковке площади,на  Palokunnankatu и экспресс-остановке Eureninkatu.

Также планируется расположить и на окраинах города, как минимум на железнодорожной станции Ииталла.

В общей сложности стойки рассчитаны примерно на 240 велосипедов.

Рядом с Р-киоски на площади в ближайшие дни появится точка обслуживания велосипедов, где можно подремонтировать свой велосипед.

В сервисной точке имеется ножной насос, а также необходимые инструменты, которые крепятся на тросах.

 

Автор: Toni Rasinkangas

Перевод: Надежда Иудина

Оригинал статьи: http://www.hameensanomat.fi/uutiset/kanta-hame/312752-hameenlinnaan-alkanut-ilmestya-pyoratelineita-joista-ei-niin-vain

Jätä kommentti

css.php